Přepadové hadičky(nafta) - Silikonové?
Zdravím, chtěl bych se zeptat zda nafta nemá nějaké větší negativní účinky na silikonové hadice.
Mám problém u mého TDI, kdy palivové hadičky jsou do oblouku a cca po 3 měsících už jsou na nich vidět znatelné praskliny a už se mi jednou stalo, že jsem za sebou měl čáru nafty právě pro to, že tato hadička praskla úplně. Tak je neustále měním po relativně krátké době. Zkoušel jsem různé výrobce, i opletené(ty jsou ještě horší, nejde u nich vidět jak moc jsou popraskané)
Od tohoto problému by mi mohli pomoci silikonové hadičky, těma už mám vyvedený vzduch několik let a stále jsou pružné a jako nové, ale nevím jestli je nafta nějak nerozleptá nebo tak. Nemá s tím někdo zkušenost ?
Palivové hadice jsou minimálně dvouvrstvé, většinou třívrstvé (horní vrstva je opletení). Je to nejen kvůli samotné kapalině, ale i tlaku a mechanické odolnosti. Praskliny na vrchní vrstvě gumy dvouvstvé hadice nemusí ještě znamenat poškození vnitřní vrstvy, ale je asi dobré je vyměnit. Pokud chcete použít jednoduchý silikon, naftu bez problému vydrží, ale správné to není.
Přepadovky VÝHRADNĚ ORIGO,metr,cca 100Kč Vede to i ŠKODOVKA http://www.skoda-dily.cz/eshop/047133990-hadice-3- 5x2.html
Je fakt, že jsem měl kdoví co. Kupoval jsem vždy tak metr za 30-50kč.
Docela se divím, že jsou použity jiné hadičky než silikonové. Měl jsem je už ve staré Š 120 a nebyl problém.
A která ta Š 120 jezdila na naftu ?
To jedno, jestli benzín nebo nafta. Sikonová pryž je odolná vůči obojímu, dokonce i vůči olejům - to jste fakt ještě neslyšeli? Svůj sarkasmus si nechte, když o tom nic nevíte.
Jasně, ty jsi vtipný. By mě zajímalo, kdo může říct, že benzín a nafta jsou stejný. Benzín odmašťuje a nafta naopak maže. Nemyslíš si, že by třeba benzín mohl ten silikon naleptávat ? Přemýšlej, než něco napíšeš.
Jsem VŠ chemik a o materiálech vážně něco vím. Z chemického hlediska jsou benzín, nafta i motorové oleje všechno nepolární látky, které se liší mmj. bodem varu. Silikonový kaučuk je na křemíkové a ne na uhlíkové bázi, takže vůči uhlovodíkům jakéhokoliv druhu jsou inertní. Navíc to vše podporují i moje osobní zkušenosti. Stačí? Přemýšlet co kdo napíše by měli především neználkové.
Neutrone,má praxe více než čtyřiceti let je jasnou zprávou o tom,že předepsaný materiál,či montážní postup je nutno dodržet.Vždy se mi to vyplatilo,v CH,SRN jsou na to velmi citliví.Ano,jsem strojař,ne chemik.
S tím naprosto souhlasím a není v žádném rozporu s materálem palivových hadiček.
Jasně, Š120 na naftu
- jdi raději zapojovat repráky.