Vrčení od předního kola
Ahojte,
začalo mi víceméně zničehonic vrčet levé přední kolo, zejména v levotočivých zatáčkách (i mírných) do mírného kopce (v záběru) při rychlostech kolem 70 km/h.
Po rovince je to slyšet skoro neznatelně a v pravotočivých zatáčkách vůbec.
Nezní to jako klasické hučení ložisek, spíš jako bzučení sršní.
Kolo i motorový prostor jsem vizuálně prozkoumal - sršně nenalezeny. 
Pneumatiky se zdají býti stále v dobré kondici.
Může to být ložisko i tak? Jednak ten zvuk je divný (co jsem slyšel hučící ložiska, tak to znělo jinak) a pak taky by spíš čekal, že v levotočivé zatáčce se musí ozvat PRAVÉ ložisko, ne LEVÉ...
Jen bych nerad vyplázl pár tisíc za výměnu ložiska pro nic za nic...
auto je osm let stará předokolka hatchback Hyundai. 100tkm.
Díky.
Homokinetický kloub?
V první řadě bych tam hodil rezervu a poslouchal, jestli to dělá.
Nevím sice jak si to vrčení mám představit, ale vadné ložisko "zpívá" - spíš takový kvílivý zvuk. Má ten tvůj závoďák ABS? V kolech jsou snímače otáčení - jednak ozubené kolo a u něj dost blízko magnetický snímač. Ten když se uvolní vydává právě vrčivý zvuk při kontaktu s ozubeným kolem, ale samozřejmě záleží na konstrukci.
přejít šrouby, zkouknout kola, desky, kotouč, případně dál homokineťák... nepřibržďuje to kolo? Scénář jako: praskla manžeta jedné vodící tyčky třmenu - dostaly se dovnitř nečistoty - třmen zatuhl a sem tam přibržďuje... Od stolu se radí těžko, nejlépe je s samo s sebou na zdviži...
Zdravím.S největší pravděpodobností bych to na to ložisko viděl.Nevyvracím tedy hučící pneu.To,že hučí víc do levotočivé zatáčky je tím,že se ta strana nadlehčí.V pravotočivé naopak zatíží,proto nehučí.Skus tu stranu nadzvednout aby bylo kolo ve vzduchu a zavergluj za kolo,jestli neucítíš malou vůli.
Děkuji všem za postřehy.
O víkendu budu přezouvat na letní, takže uvidíme, co se stane.
Včera jsem nicméně ještě cestou domů se stavil na STK, kde nabízejí i službu prohlídky technického stavu vozidla "nanečisto".
Pánové to protáhli standardním vyšetřením a nic nenašli. Předtím jsem je upozornil, co to dělá, tak se podvozku věnovali obzvlášť ale nenašli vůbec nic, žádné vůle nikde.
Ale nevím, jestli by STK vyšetření dokázalo odhalit třeba ten načatý homokinetický kloub nebo ložisko... každopádně když bylo auto ve vzduchu, tak se kola točila pěkně tichounce a lomcování s nimi žádnou vůli nenašelo, tak nevim, zda by i tak mohl být problém v ložisku.
Takže když výměna kol nepomůže, tak to zkusim ještě asi přes autorizovaný servis protože to vrčení umí být občas docela hlasité... asi jako když najedete na dálnici kolem na bílou krajnici.
Přezuto a s vrčením/bzučením se nestalo vůbec nic.
Začínám si myslet, že je to prostě daň za osm let staré auto. Prostě nějaká "mikrovůle" v diferenciálu, převodovce, já nevim kde...
Trochu se bojim, že autorizák doporučí výměnu všeho možného a k ničemu to nepovede.
Zdravím.Než přemýšlet nad vůlema v diferenciálu,nebo převodovce,šel bych od kraje.Pneu už máte jiné.Ted je na řadě ložisko.Mimochodem momentálně ho mám v háji na mém autě.A ten projev je stejný jako popisujete v původním dotaze.Je to ložisko na levé přední straně.Rovně hučí,v levé zatáčce hučí,v pravé je ticho.Podle zatížení.Ale už mám cítit vůli.Proto bych,být Váma ,vyměnil ložisko a věřím,že bude klid.Homokinetický kloub by podle mě spíš cvakal při plném rejdu.
Z praxe mohu potvrdit ,že se někdy velmi obtížně potvrzuje,zda je vadné ložisko předního kola,obzvláště předokolka .Někdy se závada projeví na zvedáku roztočením kola bez poloosy ,jindy jen při zatížení ,popř. směrovém zatížení.Zatím to ale na to ložisko vypadá.
Tak potvrzuji, po výměně obou předních ložisek (pro jistotu) to zase jezdí bez pazvuků...