Pokiaľ sa len ten ventil zaslepil a neupravilo sa to v riadiacej jednotke,tak spotreba sa mohla zvýšiť.Tie plyny čo sa mali spaľovať znovu vo valci a šli cez eger ventil do valca späť,teraz idú priamo von a tým sa zvýšuje tlak vo výfukovom potrubí,ako aj regulačný tlak na turbo ak je a dochádza ku nepomeru nastavených hodnôt v riadiacej jednotke na vstupe a výstupe vzduchu a spalin motora.