Já bych zachoval původní kapacitu. U motorového kondenzátoru jde hlavně o záběrový moment při zapnutí. Pokud se mi vybavuje zkušenost kolegů co s tím laborovali, při zvyšování kapacity se záběrový moment zvyšuje až do určité hodnoty a při dalším zvyšování kapacity se záběrový moment zase snižuje.