poradna.net
Alternátor bez ventilátoru Dobrý deň!
Mám na dvojkolesovom malotraktore altik z favoritu 55A, slúži to hlavne na nabíjanie akumulátoru 40Ah plus spotrebiče do 100W - svetlá, blinker - aj to len na ceste. Chcel by som odmontovať vrtuľu z altika lebo mi to tam robí problémy - dotkne k tomu remeň čo poháňa kosačku. Nebude to vadiť altiku keď tu vrtuľu odmontujem, nebude sa prehriať?
Za poradu vopred ďakujem. S pozdravom.
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| http://net-auto.cz/moodle/mod/resource/view.php?id =576
Pokud vrtuli sundáš, můžou nastat dva přípa… iconek 23.01.2016 21:58 |
iconek | |
| Jak píše iconek je velká pravděpodobnost,že se altík přehřeje a umře.Vzhledem k výkonu a ceně bych t… E250TD 24.01.2016 05:52 |
E250TD | |
| I kdyby to přežilo statorové vinutí, nepřežije to diodový můstek. Po nastartování si 40 Ah baterie v… vernon 24.01.2016 08:55 |
vernon | |
| Už jenom, když se řídím selským rozumem, tak mi dojde, že pokud by tam ty vrtule byly zbytečný, tak… antibalda 24.01.2016 18:56 |
antibalda | |
| Na druhou stranu chlazení alternátoru musí být konstruováno na maximální zatížení. Alternátor favori… czcharlie 25.01.2016 00:05 |
czcharlie | |
| "dvoukolesový malotraktor" - tm toho vzduchu moc proudit nebude, jedině když bude venku foukat vítr,… antibalda 25.01.2016 05:13 |
antibalda | |
| Já ho mám na traktoru taky a také bez vrtulky a několik let bez problému. Být váma to zkusím, na vra… poslední Robisek2222 25.01.2016 06:51 |
Robisek2222 |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
http://net-auto.cz/moodle/mod/resource/view.php?id =576
Pokud vrtuli sundáš, můžou nastat dva případy:
1) alternátor to přežije
2) alternátor se přehřeje a umře.
Jak píše iconek je velká pravděpodobnost,že se altík přehřeje a umře.Vzhledem k výkonu a ceně bych to zkusil . Je možno nahradit novějším typem,mají chladící vrtulku uvnitř.
I kdyby to přežilo statorové vinutí, nepřežije to diodový můstek. Po nastartování si 40 Ah baterie vezme chvíli i 25 A.
Už jenom, když se řídím selským rozumem, tak mi dojde, že pokud by tam ty vrtule byly zbytečný, tak by je tam konstruktér nedával - on moc dobře věděl, co dělá, na rozdíl od tebe, zjevně.
Na druhou stranu chlazení alternátoru musí být konstruováno na maximální zatížení. Alternátor favorita byl konstruován na proud 55 A což je zhruba sedminásobek uvažovaného odběru. Takže provoz bez větráku by nemusel nutně znamenat jeho zničení zvlášť pokud motor s alternátorem nebudou v uzavřeném motorovém prostoru (s teplotami skoro 80°C) tak jako jsou v autě a alternátor tak bude lépe chlazen okolním vzduchem.
"dvoukolesový malotraktor" - tm toho vzduchu moc proudit nebude, jedině když bude venku foukat vítr, protože rychlostí průtok vzduchu přes altík nezískáš ...
Já ho mám na traktoru taky a také bez vrtulky a několik let bez problému. Být váma to zkusím, na vrakáčích je jich spousta.