poradna.net
Redukce na PB bombu Ahoj, potřebuju z klasické 10kg propan-butanové bomby dostat tento výstup:
www.imagehosting.cz
www.imagehosting.cz
Nevím, co to je za závit, je to na LPG bombě od vysokozdvihu. To asi nebude metrický. Existuje na to nějaká redukce která se dá našroubovat na obyčejnou bombu (budu používat jako záložní) a bude mít na konci tento závit? Nebo jak to vyřešit?
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| Teplota varu propanu je -44° a butanu -0,5°. U CNG je teplota varu -161°. Z toho plyne, že ty láhve… kejki 18.01.2016 23:37 |
kejki | |
| Zdravím, k ventilu nic neporadím. Vysokozdvižný vozík používá nejčastěji LPG, nicméně LINDE dodává i… trtr 19.01.2016 09:48 |
trtr | |
| Vozík jezdí na LPG, do té původní nádrže ho normálně tankuju na benzínce.... poslední gref 19.01.2016 15:38 |
gref |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Teplota varu propanu je -44° a butanu -0,5°. U CNG je teplota varu -161°. Z toho plyne, že ty láhve jsou konstruované na rozdílné tlaky a záměnou si hrajete se sirkama v prachárně.
Zdravím, k ventilu nic neporadím. Vysokozdvižný vozík používá nejčastěji LPG, nicméně LINDE dodává i vozíky na CNG, což zaměnit nelze, jak zde padlo! Zjištěne si co vozík používá a používejte to co máte, jinak je to jistý výlet k Měsíci.
LPG-zkapalněný propan-butan (P-etroleum G-as) v poměru 60:40 či 40:60 dle období nákupu (jaro/léto)
CNG-stlačený zemní plyn (N-atural G-as)
LNG-zkapalněný zemní plyn
Vozík jezdí na LPG, do té původní nádrže ho normálně tankuju na benzínce....