Veteránské značky lze přidělit takovému vozidlu, jehož technická způsobilost k provozu na pozemních komunikacích byla, ale v minulosti zanikla.
NENÍ TO MOŽNÉ, pokud vozidlo bylo vyřazeno z registru vozidel z důvodu zániku vozidla (když zaniklo, nelze je již znovu "porodit", protože zánikem bylo zničeno výrobní číslo/VIN. Pokud bylo vozidlo vyřazeno z registru "z moci úřední", nebo v minulosti majitel požádal o vyřazení bez udání důvodu, z důvodu "jiného využití vozidla" (např. jako králíkárna, stavba domácího traktůrku,nebo právě ze sběratelských důvodů...), vozidlo nezaniklo, zanikla pouze registrace a ta lze obnovit "na veterána", abychom nepřicházeli o historické dědictví národa. Netřeba tedy opakovat, že historické vozidlo jeho majitel vlastní právě z důvodu jeho historické cennosti, ne zdůvodu přepravy ke krmelci v lese .
Aby bylo možné požádat o přidělení ZRZ pro veteránská vozidla, NESMÍ být vozidlo v jiném registru (celý Schengen), MUSÍ splňovat: "věkový limit" (starší 30ti let), musí být historicky původní (odpovídat původní specifikaci výrobce, včetně dobových doplňků, barvy...ŽÁDNÉ PŘEKOPÁVKY A DOMOSTAVBY!),být TECHNICKY ZPŮSOBILÉ provozu na poz.komunikacích.
Historickou původnost posuzuje "Klubová testovací komise" klubu s oprávněním testovat. Kontaktujte, domluvte prohlídku i další požadavky. Majitel musí doložit původ vozidla, datum výroby, technické údaje výrobce (rozměry, výkony, hmotnosti a další...) - přesněji vysvětlí klubový komisař.
Technickou způsobilost posuzuje "Krajská testovací komise", která na doporučení klubové přezkoumá jak historickou původnost tak navíc i technickou způsobilost (kontakt přes klubovou komisi). Mezi oběma posouzeními nesmí být víc než 30 dní.
Výsledkem je 4x A4 formulář se dvěma kulatými razítky a šesti podpisy komisařů a předsedů komisí, se kterým navštívíte registrační místo v krajském městě (podle bydliště), které vozidlo zanese do registru historických vozidel a přidělí "veteránské" RZ (bílý podklad, zelené písmo s písmenem "V").
Takové vozidlo NELZE PROVOZOVAT k podnikatelským účelům, nelze používat v každodenním provozu a JEDNOU ROČNĚ - vždy do 31.5. - jej MUSÍTE přistavit k "retestaci" klubové a krajské komisi, které osvědčí technickou způsobilost a historickou původnost pro dalších 12 měsíců, jinak vozidlo není způsobilé.
Odměnou je jednak povinné ručení ve výši 1/12 běžné pojistky a možnost povozit se rekreačně na nádherném stroji