A jak ti ta noha v pohotovosti pomáhá?
Jsi schopný pochopit, že limitujícím faktorem, co se týká času, je v těchto případech především noha pravá, kterou musíš uvolnit plynový pedál, přesunout na brzdový a začít brzdit? Jestli vymáčkneš spojku o chlup dříve či později je šuma fuk.
Dokonce, když budeme brát v úvahu i nepodstatné drobnosti, když vymáčkneš spojku dřív než začneš brzdit, brzdnou dráhu ti to o pidikousíček prodlouží, protože v opačném případě, v době přesunování pravé nohy z plynového pedálu na brzdový, bude auto "brzdit motorem", ale když už budeš mít vyšlápnutou spojku, pojede volným pohybem.
Takže to vlastně děláš úplně blbě.
S těma reakcema.....spoooousta lidí si myslí nesmysly