Moas,
klekněte si u auta a rukou stiskněte spojku. Několik mm ažcm je samotná vůle pedálu, další vůle je nežli se vidlička opře o spojkové ložisko, většinou axiální. Pak se začně točit a zahřívat.
Teď řekněte, když máte lehce nohu opřenou, jak hodně mačkáte pedál, a kterou vůli překonáte.

S reakční dobou nesouhlasím, já jezdím s nohama na podlaze, často využívám tempomat. Na spojce nenechávám nohu. často řadím i bez spojky.

Systém spojky není stavěn na to, aby se ložisko točilo stále při sešlápnuté spojce. Tam nejde o sílu, vůbec ne o třecí.