Nejdříve otestujte funkčnost žhaviček.Všechny vymontujte a jednu po druhé připojte na akumulátor.To je nejlepší otestování žhavičky.
Zkuste změřit napětí na žhavičkách.Pokud jenom probliknou, může být vadné relé žhavení.
3-4 stupně ráno není teplota, při které by mělo Tdi žhavit, i když si už nejsem jistý.Od té doby co mám Common raila, žhavení ani nepostřehnu.
Proveďte výměnu palivového filtru.Natankujte kvalitní naftu.
Pak již může následovat kontrola startovací dávky pomocí WAG.

Pak také můžou být horší tlaky ve válcích.Kolik to má najeto?

Svíčky NGK nebudou zlá volba, pokud budete kupvat nové.