Třeba je jen zaoxidovaný kontakt na lambdě - takže hurá pod auto, a někde na prvním (půl)metru výfuku za motorem trčí z trubky výfuku "takový divný šroub, co z něj lezou dráty". A ty dráty někam vedou, zpravidla do konektoru, který bude někde poblíž. Takže zkusit opatrně rozpojit, prostříknout nějakým kontaktolem, spojit (a doufat, že se to věkem a opotřebením nerozpadne), a uvidí se, jestli to bylo ono .