Jaký použít hever pro zvednutí felicie a kam ho umístit? (trochu shnilé prahy)
Dobrý den, až doteď jsem auto zvedal origo heverem, který tam byl dán už od výroby. Ale prahy jsou už na tom špatně a až po výměně kol odpadne ten strach ze selhání "prahu". Mám v plánu pořídit si jiný hever, kterých bych nechal v garáži i na jiná auta. Představu mám asi klasickou panenku (ale asi se tam nevleze), nebo také hydraulický pojizdný zvedák.
Máte prosím nějaké konkrétní rady a zkušenosti, jaký zvedák koupit? Je to věc "až do smrti", tak nechci žádný šméčko. A za co ji mám zvedat, když ne za prahy.
Děkuji za odpovědi a konkrétní ověřené hevery.
Máme v nabídce hodně hevéru. Podívat se můžete zde. Jako novinku máme elektrický hevér zde. Pohon? 12V ze zapalovače. Zvedne 1000 kilogramů. Už jsme jich několik prodali a odezva byla dobrá.
No za tu cenu může mít 6 pojízdných neelektrických.Ty obyčejné na 2 tuny v pohodě nějakých půl tuny zvednou.Mají je teď všude za 550-600 korun.Tak na co kupovat elektrický do 1 tuny?
A tu reklamu vám tady stejně asi smažou.
Ok, díky všem za rady. Koupím ten v tom Lídlu a konečně přestanu poslouchat bortící se prahy. Díky!
Ano. Cena je vyšší. Jde o komfort. Spíše asi pro ženy a dívky.
Ženy a dívky mají obvykle chlapa, kterej umí zakvedlat pákou na ručním heveru. A ty, který s tou pákou na heveru kvedlat neumí, tak by na nadzvednutý auto stejně čučely, jak bagr na tvrdou hlínu.
Tak jsem zakoupil tento pojízdný hever,práce s ním ok až najedno.Pri zvedání předků auta kde je větší váha sjede hever tak o 2cm a pak drží. Používám samozřejmě podložky, je tohle vlastní hydraulickemu heveru a třeba s tím počítat a nebo je to na reklamaci?
Main Gááát, to ti za tie roky načisto fáro nezhnilo než si sa odhodlal k lacnému hydraulickému heveru na koleskách z Lídla za sumu 450.-Kč?
Příště si pořádně přečti příspěvek na který odpovídáš!
Zdravím poradňáky,
![[http://kutilska.poradna.net/file/view/3885-d03-gif ]](/file/view/3885-d03-gif)
omlouvám se za oživení již zodpovězeného dotazu, ale mohli byste mi prosím na tomto schématu ukázat / zvýraznit, tak mám umístit hever, pokud nechci felicii zvedat za prahy?
Děkuji mnohokrát!
Abych odpověděl k dotazu. Na předku bych zvedal za ramena ( číslo 8 ) a na zadku kdekoliv na nosníku. Záleží kam přesně se dá dobře dostat z heverem a jaký je k tomu přístup. Pokud i tyhle věci jsou tak rezatý, že to nevydrží, tak už jedině zvedat hydraulickou rukou a šup do šrotu
Spodní část auta je co se týká rezu v pohodě, místa na prazích, které byly prokvetlé jsem nechal vyvařit a v pohodě to prošlo i technickou. Mě se spíš jednalo o to, že se mi nechce moc riskovat proboření těch prahů, kdybych to měl zvedat podle manuálu. Jinak zvedání auta ani moc neplánuji, jen jsem se preventivně ptal, kdybych měl třeba defekt a musel měnit kolo. Díky moc za radu!
Já bych především řešil ty zrezlé prahy. Viděl jsem auto po havárce (snad se nikomu nic vážného nestalo) co předek a zadek držela u sebe jen střecha. A taky jsem byl jednou na STK kde neměli montážní jámu, ale zvedák. Tak tam najelo auto, podkládali ho dřevěnými trámky, aby se při zvedání rozložila síla, zapnuli zvedák, zvedák i s trámky se zvedal a auto pořád stálo na místě, akorát ty trámky se do něj prolamovaly.
Můžeš zkusit tohle: http://www.conrad.cz/balonovy-zvedak-30178-pro-voz y-do-3-t-max-vyska-60-cm-nafukovaci.k828852. Asi by se to dalo poridit o dost levněji než u Conrada. Zvedá to velkou plochou a přizpusobí se to tvarem, takže to zvedne i za shnilý prahy. Ovšem přikloním se hlavně ke kolegovi, který by ze všeho nejdřív řešil ty prahy...