Nejde len o brzdnu drahu, ale celkovo o vlastnosti pneu, letne pri nizsich teplotach zvyknu "vytvrdnut" a tak je aj zvysene nebezpecenstvo smyku v zakrute, kedze pneu nedrzi tak akoby mala/mohla.
Nejde len o brzdnu drahu, ale celkovo o vlastnosti pneu, letne pri nizsich teplotach zvyknu "vytvrdnut" a tak je aj zvysene nebezpecenstvo smyku v zakrute, kedze pneu nedrzi tak akoby mala/mohla.