Tych 7st tusim vyplyva z nejakych merani brzdnej drahy neviem ci ADAC alebo kto to meral, ze pod 7st mali letne dlhsiu jak zimne, nad 7st to bolo naopak. Samozrejme je to len zhruba cosi spriemerovane, ale vseobecne zimne mozes kludne pouzivat aj pri 7st a uz su potom minimalne stejne dobre jak letne, nemusi byt zrovna sneh. Ide aj o to ze letne su pri nizkych teplotach uz tvrdsie, co je asi uz zle pre brzdnu drahu.