Já bych jako první zkusil vyčistit škrtící klapku. Ideálně kusem látky namočené do acetonu. Pokud nemáš diagnostiku (no, kdybys měl, tak už bys věděl, co s tím máš , která umí provést její základní nastavení, udělej to tak, aby ses té pohyblivé části moc nedotkl. Také si pak založ pedál plynu, aby klapka zůstala otevřená a dostal ses i pod ni (při zapnutém zapalování, klapka je ovládaná elektricky). To základní nastavení (reset) škrtící klapky by pak stejně bylo vhodné provést, i když si ji při čištění nerozšteluješ.