Skoda favorit tachometer a volnobeh
Zdravim,
Mam favorit, r. v. 1989, este s karburatorom. Mam tam par problemov, zvacsa su kozmeticke, ktore viem opravit, ale s dvoma si neviem sam rady.
Prva vec je, ze tachometer mi ukazuje o asi 15 km viac ako je realita. To znamena ze ked nastartuje motor (auto stoji) tak uz mi ukazuje rychlost 15 kmh-1. Ak sa rozbehne tak to linerane narasta s rychlostou. Cize na 50tke ukazuje asi 65. Ako to dat do poriadku ? Dalsi suvisiaci problem je s meracom prejdenej vzdialenosti. Ten sa nepretaca vobec a ani ten merac co sa da vynulovat. Cim to moze byt ? Ako to zistit ?
Dalsi problem ktory, asi neodstranim vobec je s volnobehom. Niekedy mam pocit akoby otacky kolisali. Nie je to vzdy, ale niekedy to tak robi. Co moze byt pricinou ? Cim zacat aby som postupne vylucil problemy ? Vymenit sviecky, nabit bateriu ? Do karburatora sprtat ja nebudem, len chcem vylucit moznosti ktore su opravitelne "na kolene". Bojim sa ze neprejde cez EK.
V autach som zaciatocnik, je to moje prve auto, inak sa mi celkom paci, len vychytat par much.
Dakujem.
vyměň palubovku, tachometr není mechanickej, je analogovej a tohle přeskočil náhon a zničil ho.Tím ti odpadne i starost s počítadlem kilometrů.
to houpání to je problem těchle škodovek,jak se zahřejí s tim nic bez seštelování nebo výměny karburátoru nic neuděláš.Zkusil bych kouknout i pod olejový víčko, je možný že saje vodu do oleje(bílošedá kaše tam bude), to by mohlo taky být a je to častý-výměna těsnění hlavy válců.
svíčky nebo aku s tim nemá nic společnýho.
Viecko od oleja je relativne ciste, nic onomalne som tam nepozoroval. Cize odporucas najst niekoho kto karburatorom rozumie, dobreho mechanika a dat mu to nech to precisti ?
Do tej vymeny palubovky sa mi velmi nechce, ale ak to je jedine riesenie tak mozno v buducnosti.
bude třeba vyměnit jen těsnění mezi karburátorem a sáním teda, jo sežeň spíš někoho kdo tomu rozumí, pro jistotu bych udělal když už to bude malou generálku, může tam být třeba i voda, nějaká oxidace apod-prostě ho nechat i vyčistit a přetěsnit, štelovat se toho tam moc nedá.
edit:nech tu palubku teda být aspoň nikde nedostaneš na 50 pokutu a pocitově ti to nepříjde že jedeš míň
Pokial nie je potrebne nieco dodatocne nastavovat pri rozobrati, tak vymenu tesnenia by som mozno vyskusal aj sam. Mam PDFko s manualom na favorit tak je to ako tka popisane. Ale popravde neviem kde zohnat nove teseenie a ktore vsetky pomenit. Este si to nastudujem v PDFku.
Zatial dakujem za rady.