To sice ano ale majitel chce právě místo toho PLC které by musel shánět za statisíce a nebo za deseti tisíce nechat opravovat a které v podstatě koná to samé, zbastlit něco takového. Ono PLC funguje tak že se na potenciometru v kabině nastaví rozptyl rozmetáků, to pak vyhodnocuje údaje ze zadního potenciometru (který určuje polohu rozmetáku) a podle toho řídí levý a pravý chod přepínáním 3 elektroventilů.

Je potřeba velmi levně vymyslet jak to udělat aby rozmetáky chodili levo, pravo s nastavitelným rozptylem. Ten se dá regulovat jen časem chodu rozmetáku vlevo, vpravo. Na mechanice se nemá co posrat. Posrat se tam může jedině elektronika a ta se posrala. Náhrada za ni neni a i kdyby ju koupil tak to může rovnou zabalit bo by se mu to nevyplatilo. Navíc kombajn (class) je to staršího data, tedy nemá cenu do něj vrážet takové peníze.