Skoro se mi chce zvolat ZÁZRAK!
Jiní musí na JAKÝCHKOLI autech ve víceméně pravidelných intervalech měnit činné prvky, které mají omezenou životnost, jako jsou čepy, klouby, táhla, lanovody, ložiska, brzdy, čerpadla, ventily, výfuky a mnoho dalších, opravovat stárnoucí vedení provozních hmot a náplní, přetěsňovat celky spojené z více dílů, ztrácející těsnost v důsledku cyklického teplotního a mechanického namáhání, řešit s postupem času stále častější závady elektroinstalace atd., a v okamžiku namontování nového dílu mít již na paměti, že se zároveň spouští countdown životnosti dotyčné součásti.
Ale vy máte zázračná auta, u nichž při nájezdu odpovídajícímu již několikeré výměně minimálně typických prvků, nemusíte měnit nic. To prostě musí být zázrak, nebo ta auta provozujete jen v laboratorních podmínkách s neměnnou teplotou, bez přístupu UV záření, ve stavu beztíže a v umělé atmosféře netečných plynů.