U toho E85 je trochu problém, co se konverzních jednotek týče. Před časem jsem to zvažoval, ale po přečtení různých diskuzí nakonec od toho upustil. Často uváděli nepravidelný chod motoru, "dunivý" zvuk motoru, špatnou akceleraci a jiné. Samozřejmě může to být i špatným nastavením nebo špatným poměrem E85/benzín. Zase známej má starou P206 a u ní nechal dle jeho slov pouze změnit nastavení původní ŘJ a nepotřeboval žádnou další krabičku a je s tím spokojený. Ale nejel jsem v tom, tak netuším, jak dalece je to auto v pohodě. Do dražšího a novějšího auta bych to ale raději nedával. Navíc mám dojem, že u E85 byla podmínka nepřímého vstřikování. Mnohem zajímavější je CNG, ale zase je problém s nedostačujícím počtem čerpacích stanic, na rozdíl od LPG.