Předmět Autor Datum
Tak, ono to sice existuje, ale jak dlouho taková oprava vydrží netuším...
jirka44 14.06.2015 18:32
jirka44
Díky, jaká asi může být teplota na svodech? Našel jsem tmel na 315°C. Tak nevím, jestli to bude stač…
fstary 14.06.2015 18:42
fstary
Nebude, teplota výfukových plynů(benzín), je přes 1200°C. Svody to může ohřát tipuji na takových 800…
J-K 14.06.2015 19:10
J-K
Někde se mi ztratil odkaz, takže tady: Catalog.aspx
jirka44 14.06.2015 19:15
jirka44
Ten odkaz nevede na nic konkrétního :?:. Mám ale obavy, že jediná spolehlivá oprava parohů je zavaře…
czcharlie 15.06.2015 17:06
czcharlie
tam už se proklikáš:-) _KLIK_
jirka44 15.06.2015 17:51
jirka44
Parohy jedině zavařit.Kdybyste napsal odkud jste, pokusím se vás nasměrovat na dobrého fachmana. Lep…
iconek 15.06.2015 22:32
iconek
Dobrý den, dal byste mi kontakt na toho človeka, co dokáže vařit svody? Děkuji. Tel: 607175544 poslední
Radles333 26.11.2023 17:03
Radles333
Zkusil bych tohle http://www.dimensor.cz/produkty/lepidla-a-tmely/im pact-adhesives/ia-h-1000100g-v…
cigy67 18.06.2015 12:54
cigy67
Vysokoteplotní lepidlo do teploty 1060˚C, - 2184,12 Kč s DPH (0,10 kg!!!) cigy67 - Tak je otázkou,…
RITCHI 18.06.2015 20:42
RITCHI
Na cenu jsem nekoukal tak ještě tohle http://www.abclepidla.cz/tcq-r-457-vysokoteplotni- tmel-1200c-…
cigy67 19.06.2015 16:17
cigy67
Pokud je v litině pouze prasklina bude velmi obtížné jakékoli lepidlo ukotvit. Do praskliny nezateče…
czcharlie 19.06.2015 16:43
czcharlie
Jenže my tady ani nevíme, o jaké auto se jedná.Pak můžeme řešit, jestli to bude lepší zavařit a nebo…
iconek 19.06.2015 21:31
iconek

Nebude, teplota výfukových plynů(benzín), je přes 1200°C. Svody to může ohřát tipuji na takových 800°C, když to srovnám s katalyzátorem, který bývá ještě kus za svodama a jeho provozní teplota je 300-600°C. Navíc tam dochází teplotou k pnutí a stejně by to tmel roztrhalo, i kdyby teplotu snesl. Jediná možnost nechat dobře zavařit.

Parohy jedině zavařit.Kdybyste napsal odkud jste, pokusím se vás nasměrovat na dobrého fachmana.
Lepit to nemá cenu.Kdyby nějaký tmel vydržel teploty, co vydrží slitina, vyráběly by se motory z plastů.
Záleží co máte za auto.Trochu se rozepište

Pokud je v litině pouze prasklina bude velmi obtížné jakékoli lepidlo ukotvit. Do praskliny nezateče, protože tato lepidla jsou spíš pastovité konzistence a mám obavy, že na povrchu zvlášť když budou odspodu namáhána tlakem výfukových plynů nebudou zrovna pevně držet. Něco jiného je díra v tlumiči, tam je možné lepidlo vyztužit síťkou, ale hlavně ukotvit za okraje díry. V tomto případě vsázím na zavaření parohů. Pokud nejsou rozbité na šrot, tak to lze okolo pěti set chechtáků pořídit.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru