Jo, je úplně fuk, jestli magnet udělám z rotoru, nebo statoru - podstatný je mechanický pohyb "drátu" v magnetickém poli.
Protože silový výkon se lépe převádí svorkami, než pomocí uhlíků, alternátory se dělají právě tak, že točíme "magnetem" (rotorem s magnetickými póly) a proud odebíráme ze statoru přímo přes svorky.
Pokud chceme střídavý proud, pak rychlostí otáček regulujeme frekvenci, pokud chceme stejnosměrný, usměrníme jej polovodiči.
Regulaci - změnu napětí - děláme u obou strojů ZMĚNOU VELIKOSTI MAGNETŮ - tedy proudu do nich.