auto cena/poměr/výkon

nechci, aby spotřeba byla třeba 8.5l

dost líbí auta značky BMW a nebo AUDI

Nějak to spolu moc nepasuje. Obávám se, že prakticky každý starý benzín bude mít spotřebu kolem 8l. Myslím tím opravdu reálnou, nikoli nějaký okamžitý nesmysl ukazovaný palubním počítačem. Nafťáky na to budou o něco líp, ale tam se zase dá víc za údržbu a obvykle i pořizovací cena je vyšší.
Kupovat BMW nebo Audi s takovýmhle rozpočtem se samozřejmě dá, ale je potřeba počítat s tím, že BMW bude nejspíš za tuhle cenu se základní výbavou, v nic moc stavu a o pár let starší, než např. nějaký francouz. (tady nechci dělat nějaký flame, jeden už máme v tématu vedle, ty ceny jsou prostě realita)

Je potřeba:
- Zjistit si, jaké servisy mám v okolí a za jakou cenu. Podle mě klíčová věc u aut v takovéhle cenové kategorii. Podle toho vybírat značku.
- Poohlédnout se na internetu i osobně po bazarech, kde mají vybraný model/značku.
- Před nákupem určitě požadovat testovací jízdu a není od věci ani zmínit prohlídku vlastním technikem před prodejem. (Že třeba zádného nemáme je věc druhá, ale pokud se prohlídce bude prodejce bránit, ví o nějaké vadě, kterou by technik odhalil.)
- Pokud si vybereš nějaký konkrétní typ auta, klidně bych projel i nějaký kus, který se nechystáš kupovat. Jde o to, že si to auto ohmatáš a když sedneš do druhého kusu, poznáš rozdíl = velká šance objevit nějaký problém.
- Vlastní kontrola auta - prohlédnout detaily, jestli motor startuje dobře na poprvé, nikde nic nebouchá, necvaká, nevímco. Motor musí jít do otáček. Pneumatiky musí být sjeté rovnoměrně (pokud jsou sjeté např. na vnitřní straně víc, je tam závada). Víčko od chladící kapalinu nesmí být od oleje. (netěsnost na motoru). Pokud auto stojí na jednom místě, nemělo by pod ním být žádná loužička. Zespod by němělo nic vytékat. Doporučuji taky zkontrolovat lak a jak sedí např. kapota. Pokud se barvy např. blatníku a kapoty liší (myslím tím nepatrný rozdíl odstínu), je to nejspíš bouraný kus. Po otočení klíče musí svítit všechny kontrolky a airbag musí zhasnout poslední.

Doporučuji se zaměřit na výbavu, protože za stejnou cenu se dá koupit auto, které nemá pomalu ani okna v elektrice a auto, které má pomalu i vodotrysk.
Taky je fajn, když auto nerezne. Nájezd km bych neřešil. Stejně se to stáčí a nikdy nikdo neví, kolik to auto opravdu má najeto.