Elektrické schéma na ČZ 175/487 bez baterie

Bez batérie to nepôjde,muselo by tam byť iné zapaľovanie napr.ako na Pionieri,no z neho je slabé na väčšiu motorku.

Kdysi předávno, někdy v r. 1968 jsem našetřil 500,- na Jawu 250, "kejvačku" od švagra. No na baterii už samozřejmě nezbylo, ale naprosto bez problémů stačila plochá baterie (tenkrát za 1,40). Motorka chytala na první šlápnutí. Baterie sice vydržela maximálně týden, ale jezdilo se. A když bylo nejhůř, tak se roztlačovalo a šlo to i bez baterie.

najdi si na netu "zapalování VAPE". Umí všechno, a bez baterie, nebo s ní - svítí, chytá, perfektně jede, jiskra by zabila slona... Má jen jednu nevýhodu - cena

Řešením je opravdu ten pincek, nebo stará ČZ 125C

VAPE znám ale nechci je příliš drahý... Ale někde jsem viděl na YT jak to borec měl zapojené bez baterie jen na zapalování a jelu mu to taky a krásně... Vážně to nějak nepůjde bez té baterie ?? já mám jen baterii 12V 4AH ze skůtra tu baterii bych mohl z něho použít na tu ČZ ale asi to nepůjde že ?? když je zapalování na 6V a baterie na 12V... A kupovat se mi na tu ČZ novou baterii také nechce protože ji chci mít jen na vypínání motoru a aby házela jiskru nic víc...To přece nějak musí jít bez té baterie...

Pokud má motor dynamo, tak bez baterie sice pojede, ale budeš muset roztlačovat a bude mít při malých otáčkách tendenci chcípat. Na vypínání motoru baterii nepotřebuješ, vypne se sám . Pokud budeš mít motor dobře seřízen bude ti na našlápnutí stačit i ta plochá baterie. Bude sice při provozu trpět tím, že do ní bude dynamo cpát proud, ale nějakou chvíli to vydrží. Případně můžeš zkusit dát do serie diodu, ale úbytek na ní už nejspíš bude znamenat, že napětí baterie už nebude na nastartování stačit.

a dalo by se to nějak propojit s tou 12V 4AH baterii ?? jen na to startování... A proč to u fichtla bez baterie jde a u ČZ 175/487 která je od fechtla mnohonásobně vylepšená ne ??

Šlo by to teda nějak stou baterii 12v 4AH když je zapalování na 6V ?? Prosím poraďte ...

bouzel ne,leda jiné zapalko

Šlo by to teda nějak stou baterii 12v

Nevymejšlej blbiny, dej tam nějakej 6V aku, nestojí to majlant.
http://www.gme.cz/pb-akumulatory/p888643:888643/ac tive:888643,888643

Rozdíl obou systémů je markantní:
Fichtl: na klikovce je nasazen stálý magnet a pod ním cívka. Jakmile se klikovka (při našlapování) otočí, magnet v cívce vyrobí elektřinu a tu indukčnícívka zesílí tak, že na svíčce přeskočí jiskra - pracuje bez baterie, ale má z počátku slabší jiskru a životnost omezenou stálostí magnetu a výkon pro další spotřebiče je malý + napětí nestálé (v malých otáčkách málo svítí, blinkry nefungují...
velká motorka: Na klikovce je rotor dynama s komutátorem a okolo něho cívky statoru s magnetickými nástavci. Jestliže zapnu zapalování, proud z baterie zapne přes "kladívko" proud do indučky a současně promění cívky statoru na magnety. Jakmile se při našlapování roztočí rotor, přerušovací kladívko dá impulz, indučka zesílí napětí (6 nebo 12V) a na svíčce přeskočí (dosti silná a stálá) jiskra. Když se otáčky zvýší, magnetycké cívky statoru dynama vyrobí v rotoru elektřinu, kterou komutátor usměrní a dobíjí baterii a ostatní spotřebiče stálým napětím o poměrně velkém výkonu. Napětí reguluje relé tak, že do statorových cívek dynama pouští právě tolik, aby výstupní napětí bylo stálé a přesně veliké (6, nebo 12V).
Nová motorka: totéž, jako velká, ale místo dynama je jednodušší a výkonnější alternátor - využívá k usměrnění polovodiče, které předci neznali
VAPE: má oba systémy. Zapalovací obvody podobné fichtlovi - chytá bez baterie "na magnet", dobíjení a ostatní napájení je výkonný alternátor (ale s permanentním magnetem. reguluje se polovodiči).
Kapíto?

Dobrá takže v pondělí kupuji baterii a jakou by jste mi doporučili na tento stroj ?? a ještě když koupím baterii co ještě musím vše dokoupit ? aby to vše klapalo jak má ?? myslím jako relé atd.: co dál je potřeba do koupit.. Děkuji

Tady máš ke stažení dílenskou příčurku.
http://www.cezetmania.info/technika/index.html?ite m=9
Tak se podívej na schema co tam teď máš - podle tvého dotazu jsem usoudil (zřejmě mylně), že máš motorku komplet vybavenou a chceš odstranit všechno pro tebe zbytečné.

Nedávno jsem náhodou padnul na webu na tuhle stránku:
www.matesmotoservis.cz
Tehdy jsem jim poslal emajl, ale neodpověděli mi. Dnes jsem se tam byl podívat (potřebuji, aby mi někdo, kdo to umí připravil motorku, aby prolezla STK), udělali na mne celkem dobrý dojem a m. j. mi nabízeli namontování bezkontaktního zapalování, prý nepotřebuje baterku a stálo by to cca 4kKč (vzhledem k předpokládanému použití mojí ČZ 175 - 477/7 asi nebudu mít zájem).
Pokud by admini měli dojem, že je to skrytá reklama (není!) a ten odkaz smazali, zkus mi poslat SZ, pokud budeš mít zájem.