ano je tam tlakový spínač.. A nebo jsem přemýšlel že to udělám následovně na 4 žílový kabel napojím vypínač počkám až se kompresor natlakuje a potom ho vypnu a budu stříkat a potom až zase bude málo natlakován tak ho spustím počkám a pojedu dál.. Bude to zdlouhavělí proces ale funkční ne ? jinak motor funguje dobře a energii na to má dost velkou aby točil s pístem s kompresorem.. A jen pro zajímavost když je kompresor na 1,5 MPa kdy se zapne ten přetlakový ventil ?? a jak mám rozeznat jestli je teda funkční ??