No - a nebo to jde nákladově i jinak.

Koupím auto za 5-10k, i mezi nimi jdou vybrat slušné kusy nenapadené kutilem (staré astry, corsy, nesmrtelné peugeoty 405 apod.) Obětuji nutné investice do přihlášení, povinného ručení a podobných vydřidušských procedur. Bez jakékoli údržby kromě benzínu. brzdových destiček a gum auto dolítám až na kost, potom z něj utržím 3-4k na vrakáči a koupím další podobné.

Je to tak trochu konzum, nicméně jde o léty osvědčený model, který používám k zajištění druhého auta do rodiny - tzv. humusauta. Pokud ta krabička vydrží déle než rok, je člověk daleko v plusových číslech. Když vyberete dobře, máte na několik let vznášedlo za minimálních nákladů. Jedno z takových mám už sedmý rok, za t udobu se několik let potloukalo mezi kamarády co měli zrovna hloub do kapsy než já: pořizovací cena 4500,-, náklady na údržbu za sedm let - cca 3500,- za věci, co jsem si opravil sám, jinak nic než benzín, gumy, voda do ostřikovačů a STK. Jakmile jednou vypoví službu - jakkoli - končí na vrakárně a jedu na první inzerát pro další...