Teď si s tím nejsem jistý, jak tam jsou ty symboly. Ale řekl bych, že například u křovinořezu to mám tak, že v poloze "zavřeno", se vřadí v karburátoru clona s malou dírkou, tím dojde k nasátí většího množství paliva a tím je sytič v činnosti. V poloze "otevřeno" se clona odstraní, tím je karburátor v normální činnosti. Pokud se nechá sytič v poloze "zavřeno" motor se udusí palivem.
Tedy jak píšu, nejsem si jistý symboly, přesto zkus ihned po nastartování dát sytič do polohy "otevřeno".

Jinak zkontroluj, jestli není poškozená hadička paliva ke karburátoru.
Někdy bývá poškozená v místě připojení na karburátor, nebo nádrž u sponek připojení a přisává vzduch.