Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Copak je to za kondenzátory?
V obrázku je vidět a v doprovodném textu je taktéž napsáno, že se jedná o axiální elektrolytické kondenzátory.
Hodnoty máte správně a dle mého názoru tam můžete dát i keramické...
No to jsem si myslel, že jsou to axiální elektrolyty, jenom když jsem je hledal podle hodnot, tak mě to zarazilo. Kromě toho na datasheetu od LM7810 nemají ty kondenzátory označené plusy, tak mi to připadlo, že tam výrobce asi doporučuje pro změnu keramické.
OK, díky všem. Vidím, že elektrotechnici u nás ani s čínskou invazí nevymizeli
Samozřejmně že se u tohoto zapojení proti rozkmitání doporučují keramické kondenzátory, protože elektrolytické mají poměrně velký sériový odpor /ESR/ oproti keramice a když něco odrušujete potřebujete kondenzátor s co nejmenším odporem aby pobral všechny ty kmity, především ty vysokofrekvenční a to se vám s elektrolytem nepovede. Ty elektrolyty se tam dávají na filtraci napětí, možná by také nebylo marné tak nějaký přidat, to záleží na tom, co to napájí ...
Ukazatel paliva a teploty v autě.
Aha, tak pokud to předěláváte, tak na vstup toho stabilizátoru /první noha - Input/ dáte pouze kondenzátor proti překmitům, baterie je poměrně stabilní zdroj napětí. A na výstup /třetí noha, prostřední je ustřižená - Output/ dáte kondenzátor proti překmitům a byl by tam dobrý i kondenzátor na filtraci tj. nějakých 100uF/16V, to je poměrně malinký, to se tam vejde. Jinak ty kondenzátory proti překmitům se běžně dává hodnota 100nF, dobrá je keramika, viz. výše, napětí je celkem jedno, více jak cca 15V tam nebude.
což je ovšem v tomto případě naprosto zbytečné, o odfiltrování eventuálních špiček na vstupu se postará dokonale sám stabilizátor a protože odběr proudu do zátěže nemá impulsní charakter tak nevím, co by ten kondenzátor vlastně filtroval. Takže jenom kurvítko navíc.
Nejake spicky nad Vimax toho stabilizatora. V 12V napati auta je dost bordel, kvoli zapalovani alebo co ja viem co. Ale ked to neodislo doteraz bez toho, tak to tam netreba :)
jo, ale to by musel být na vstupu toho stabilizátoru. Pan kolega ho ovšem navrhuje dát výstup.
Ano navrhuji, protože to podle tazatele napájí měřící přístroje v něž bude nějaká citlivá elektronika a tam je potřeba filtrované a stabilizované napětí.
Nikolivěk, jsou to deprézské poměrové přístroje se zkříženou cívkou. Elektronika veškerá žádná.
Princip činnosti vysvětlen, prosím, zde, strana 2.
No já vím, že tam jsou cívkové přístoje. Dám tam tedy ty malinkaté keramické kondenzátory 100 a 330 nF a uvidíme. Děkuji všem za info.
Já vím, že ty víš. Ale on neví...
Aha, tak to je fakt. Tak to se omlouvám za mystifikaci, ten kondík tam opravdu není potřeba. Zase jsem o něco chytřejší