To je právě ono.Stále mě štve denní svícení kdy za slunečného dne si zvyšuji nejen spotřebu a ničím žárovky ale i ta baterie při krátkých jízdách dostává zabrat.Navíc kontrola bez údržbové baterie je problematická oproti baterie se zátkami kde se měřila hustota elektrolytu a podle toho se dobíjela.Dnes se to dá měřit jenom orientačně a nepřesně v domácích podmínkách takovým diodovým testerem ale to je velice hrubé měření stavu autobaterie.Daná kapacita se podle toho nezjistí.Jedině napětí na svorkách a to je málo.Nesporná výhoda těchto baterií je ta že odpadá opravdu ta údržba v kontrole hladiny elektrolytu a její životnost je dvojnásobná oproti starším typům.min.8 let,ale i více.