No, tak já zas po měsíci ... - kdy mladá stačila do desek eletrononiky, co ležely vyndaný na stole 2x(!) vylejt flašku vína, takže to lepilo...- ostříkal jsem to vodou, 2 dny sušil u "teplouše", a pak dostal na to tu správnou "chuť" - jako na tu eletroniku. Nejdřív mě napadlo tak trochu změřit izolační odpory v síťových cestách, pak i v napájení procáku, atd...-no, moc se mi nechtělo. Ale flaša vínka to podpořila, tak jsem zjistil i zajímavou věc - teď prosím všichni POZOR (protože ani mě by to nenapadlo, když display hlásí "Porucha triaku")- když jsem měřil ty vývody na DPS k motoru, tak mě udivila jedna věc, že při "nesepnutí" směrových relé-deska byla na stole bez napájení, kdy kontakty leží v klidové poloze a vpodstatě do směru "doprava", tak na jednom-a právě tom neopáleném a zdravém relé byl přechodový odpor 1-13kOhm-podle toho, jak jsem s tím praštil o stůl.-Divný. Když jsem ho pak rozpáral(teda to relé - nikoliv konstruktéra práči), tak byly zjevně vyhřáté pakfongové planžety, na nichž jsou kontakty. Stačilo je naformovat, kontakty pro sichr protáhnout novinama-jiný papír by byl lepčí, ale nic se na stole neválelo..., tak jsem to do tý mrchy nacvakal všechno zpátky, a zmáčkl Ogoň - jé vlastně Start. A všechno funguje, jak má - závadu prostě způsobilo (náhodně, díky tomu, že do práči nasněžilo, pak to nikdo nesušil a hned se to pustilo vlastně "venku", tak jsem čekal větší závadu, než relé za 3ři pětky...-a ještě šlo opravit-dobrej čínskej Indesit) jenom blbý relé. Servisman by kvůli tomu měnil desku asi za Stovku - teda Euro... Jak se ta mrcha má teď, koukněte na fotkách, jestli se mi podaří sem nahrát, válí se, aby do trochu zadřenýho ložiska natekl oil-chce to případně trochu ostrým šroubovákem načechrat ten těsnící kroužek, aby to proteklo. Furt lepší, když se to ložisko občas nabaží oilem, než pořád již přes sežraný druhý kroužek stále pracím roztokem. Tak se mějte fajn, Alfi.