Rce, co říkáte na oponenturu, radou:

" Auta přední náhon, motor vpředu jezdí čumákem dopředu. Auta s motorem vzadu a zadním náhonem , typicky Škoda 100 a Porsche do kopců couvaly"

Já se domnívám, že si to rádce popletl. Do kopce je vždy třeba, aby kola které zabírají, byly co nejvíce zatížené. A to bude vždy dole, tedy vzadu do svahu.
Proto věřím Vám a svojí zkušeností.