Opravář to měřil a řekl že do motoru jde proud, takže je problém v motoru. A co kdybych to relé odpojil a místo něj dal jenom drát?
Takže když do motoru jde proud a přesto se nerozběhne, tak je jediná možnost že je spálený motor?
Opravář to měřil a řekl že do motoru jde proud, takže je problém v motoru. A co kdybych to relé odpojil a místo něj dal jenom drát?
Takže když do motoru jde proud a přesto se nerozběhne, tak je jediná možnost že je spálený motor?