No pokud máte multimetr a umíte nastavit měření napětí do 20 V a potom dát dva kabely od něj na kontakty u baterky při běžícím motoru (držet za izolované konce), tak servis není třeba. Pokud multimetr ukáže více než 14.4V, jsme doma(přebíjí, odešel regulátor na alternátoru).
poradna.net
Neregistrovaný Přihlásit Registrovat