Dobrý den,dle mého názoru jste něco ohnul pod autem,brání to správnému náklonu řadící tyče vůči převodovce,toto je velice citlivá a dost přesně seřízená věcička,tak,aby všechny rychlosti šly tak jak mají.To auto vůbec neznám,píšu zkušenosti s auty jinými.Mohlo by jít hnout i s usazením řadící páky,pod koženým krytem pod řadičkou v kabině jsou šrouby a excenrtrické otvory pro doladění zasunutí příslušné rychlosti,tam stačí milimetry a změna je evidentní.Pokud to tím nebude,mohla se při té akci ohnout řadící vidlice,tím nechci strašit,to už by bylo složitější.
Ale v první řadě na nájezd a zkontrolovat zespodu co se ohnulo a narovnat,pak ladit dále,to je základ úspěchu.