Předmět Autor Datum
Bude to docela drahá záležitost. Moje zkušenost:koupil jsem v lednu 2009 Fabii II jen s jedním DO. N…
reifik 22.01.2015 16:54
reifik
Co tak si zjistit frekvence a kódování a sehnat si náhradu ? Tedy zjistit co RJDO přelouská za frekv…
IkaSGC 22.01.2015 17:00
IkaSGC
Taky jsem si nechával přidělat jeden na octávku ,vyšel na cca 3500 kč ,přímo ze škodovky. Asi taky z…
Bandor 22.01.2015 18:14
Bandor
Nevím jak je to u oktávek. Ale pokud se klíčky dají kódovat tak věčinou stačí mít kompatibilní klíče…
IkaSGC 22.01.2015 22:17
IkaSGC
Zdravím, na klíček z vrakáče jsem si netroufnul, nechce se mi vrtat v autě abych něco nepodělal. U Š… poslední
V8HEMI 30.01.2015 09:25
V8HEMI

Nevím jak je to u oktávek. Ale pokud se klíčky dají kódovat tak věčinou stačí mít kompatibilní klíček (třeba ze zrušené ochcávky) ve kterém se vymění imobilizér (ze starých klíčků (pokud nejsou ztraceny)) a pak kombinací tajemných záhadných čudlů v interiéru se zapne nastavení klíčků a klíčky nové se spárují s autem. Možná se to dá i přez diagnostiku.

PS: nevím jestli je to tak opravdu možné s originálníma ale u dokupovaného DO to tak funguje (až na tu možnost diagnostiky protože dokupovaná RJ nekomunikuje s ECU). Nenapadá mě ale proč by to nemělo jít. Pokud to bude dokonce z vozu stejného roku a kubatůry tak by klíčky měli sedět. Navíc na vrakáču jsou klíčenky jen odpad.

Zdravím, na klíček z vrakáče jsem si netroufnul, nechce se mi vrtat v autě abych něco nepodělal. U Škodovky chtěli 2500Kč za výměnu časti klíče, jež zajišťuje DO. Nakonec jsem dostal v servise číslo na místního automechanika, ten mi dal fungl novou část klíčku na DO za 1300Kč, a to už se dá. Vše funguje :-)

Díky za rady.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru