
Stříkání sprejem
Dobrý den potřeboval, jsem kousek plechu stříknout sprejem na auta. Výsledek celkem v pohodě, ale na jednom rohu mě to udělal ,,pomeranč" čím to může být? celý díl ošetřen stejně, obroušen a odmaštěn. Co teď s tím? Jestli se nepletu,znovu smirek pod vodu, zabrousit a znovu lak. Jen se chci ujistit, kde jsem mohl udělat chybu, abych ji neopakoval.? Díky za rady
někdo to tu již nadhodil.CHce to stříknout ve slabších vrstvách a do kříže.Občas se to stane a to i profíkům.Důležité je aby plech byl řádně odmaštěný a nejlépe pod vrchním lakem byla základová barva.Dnes se sice prodávají laky jednovrstvé ale základ je odmastit a suché stříknout aspoň ve 2,vrstvách.Až zase to taková věda není.Problém u sprejů je ten že to nestříká rovnoměrně a někdy to vyplivne barvy více a nékdy také méně.Je také zapotřebí kontrolovat průchod trysky a před samotným použití provést odstřik mimo lakovaný předmět.Ještě je potřeba mít na vědomí že teplota pro provádění lakýrnických prací by měla být kolem cca 20 st. C.
Jen dotaz na okraj, ze zvědavosti, čím zajistíte to "řádné odmaštění"? Umyjete vodou s jarem?
Dobrý den, děkuji za rady. Omlouvám se, že jsem se špatně vyjádřil, samozřejmě jsem myslel autolak ve spreji. Díl byl stříknut stříkacím kitem se základem, přebroušen odmaštěn.Myslím, že ZEROZERO to asi trefil přesně. Díl byl v garáži a jeho teplota určitě nebyla nad 10stupňů.A je pravda, že sprej v ruce opravdu velmi rychle při aplikaci chladl. A ten pomeranč by mohl odpovídat místu kam šel chladný lak. Již je to přebroušeno a čeká to na druhý pokus.
Ještě k tomu odmaštění.Díl před stříkáním spolehlivě odmastíte tech lihem.Někdo to odmaštuje perchlorem nebo T.B. ale líh je spolehlivější.
ok, díky