To sice ano a je to logické, kopec totiž netočí motorem ale jen koly (tedy odečte se odpor motoru). Při této metodě sice auto dojede dál ale sežere více paliva (řere jako při volnoběžných otáčkách). Dá se to ale vykompenzovat pokud zařadíte pro cestu z kopce vyšší kvalt tak odpor motoru klesne a i tak se bude točit v otáčkách. Takže taková 4ka z kopce dolů je ideál ale to je podle převodového poměru jaký je v daném autě.