rozběhový kondenžátor
Zdravím, potřeboval bych radu ohledně rozběhového kondenzátoru do brusky. Původní to má už za sebou (CFR 6u/450Vac MIF-MKSP-5P 86x31 2xFaston 6,3 -% ), ale nechce se mi platit zbytečně poštovné s dobírkou a tak jsem našel velmi podobný (kapacita, napětí) - z1774-cr-6m-f - je v mém nejbližším měště a když přes něj jezdím tak jsem si řekl že bych ho koupil tam, kdyby byli totožné.
Takže mě zajímá, jestli ten původní mohu vyměnit za tento z1774-cr-6m-f.
Předem děkuji a přeji hezký den.
Ano, můžete použít ten náhradní typ, teda pokud nevadí, že je o kousek menší. Parametry má shodné.
Tak to jsem potřeboval vědět, to mi pomohlo.
Tak tento kondenzátor, co jsem koupil (ten co jsem psal výše) nakonec nefungoval, při zapojení a spuštění brusky se motor otočil a pul otáčky a vyhodil jistič :/
Podle obrázku tam je nějak moc vývodů.Zapojil jste ty dva správné?
takby asi nebylo od věci sem dát foto toho původního, je to určitě rozběhový? není to odrušovací?
Ten kondenzátor má zdvojené vývody,Takže si to asi špatně zapojil.Pozorně se podívej na vývody z kond.,jsou to dva páry.Musíš použít jen jeden vývod z každého páru.
No má nově koupený kondenzátor je zdvojené, ale jsou ze stejného výstupu vzdy dva (2+ a 2-) a zapojil jsem to tak, že modrý kabel v brusce byl na vývodu ozmačeném malinkou tečkou jako to bylo u předchozího a červený byl na tom vyvodu bez tecky. kdyz to neslo tak jsem kabely prohodil.
jestli to jeste pomuze tak pruska pri zapnuti zni jako kdyby se cchtěla roztočit pod zátěží (vrnění motoru) ale motor korouči neotočí ani o pul otacky a vyhodí garažové pojistky a i hlavní jistič
foto puvodniho kondenzátoru
To je sice krásný popis ale úplně nanic. Na barvě drátů nezáleží a na tečkách taky ne. Máš jeden drát na plus a druhý na mínus nebo ne?
Dobrý den,nic proti,ale od kterého data má kondenzátor na střídavé napětí plus a mínus?
Podle typu máte správný kondenzátor,ale možná špatně zapojený,nebo také může být závada jinde,nechci strašit,ale mohlo by se jednat o mezizávitový zkrat ve vinutí motoru.Vše se dá proměřit,ale nevím,jestli máte čím.
http://www.epcs.sk/sk/288/pasivne-prvky/kondenzato ry/rozbehove-kondenzatory
Nevím, spoléhám na to, co píše tazatel. Já mu pod ruce nevidím a vyfotil to tak, aby nebylo nic vidět.
Spíš se domnívám,že ty vývody máte zapojeny špatně,zkuste najít návod,třeba zde
:
https://www.google.cz/search?q=zapojen%C3%AD+rozb% C4%9Bhov%C3%A9ho+kondenz%C3%A1toru&biw=1024&bih=63 9&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=M2ZkVKDiLou7P ZOLgNgG&sqi=2&ved=0CCgQsAQ
Rešíš výmenu rozbehového kondenzátoru, predpokládaš že "původní to má už za sebou", tak nevím, stát se múže lecos, no kondenzátory tedy nejsou nejak krytická a poruchová záležitost, spíš by to byla méne obvyklá závada. Vymeníš kabelú mraky, vymeníš 80 ložisk, 40 spínačú a 1 kondenzátor.
Netuším o jakou brusku se jedná, jenom taková pripomínka, né všechny rozbehové kondenzátory jsou pripojené k vinutí trvale, mel jsem v ruce motorek co po rozbehu a dosažení nejakých obrátek rozbehový kondenzátor odpojoval, byl tam mechanicky rešený odstredivej spínač.
Treba máš to podobne, púvodní kondenzátor byl v porádku ale odešel spínač ....
....
A že by mohlo odejít třeba pomocné rozběhové vinutí taky nikoho nenapadlo. A odpojování rozběhového kondenzátoru odstředivým nebo tepelným spínačem je spíš běžné než výjimečné.
to je do stolní brusky, nebo do flexky?
Flexa má komutátorový motor, nepatří do ní rozběhový kondenzátor a odrušovací vypadá docela jinak.
já vím..
A proč tedy ten dotaz?
Pro tazatele:
Nejdřív nezapojuj rozběhový kondenzátor. S odpojeným kondenzátorem rukou roztoč
hřídel motoru co nejvíc a připoj k síti.
Motor by se měl líně, ale přesto roztočit na plné obrátky.
Pokud se ho takto nepodaří roztočit, nebo dokonce vyrazí pojistky,
je motor vadný.
Až když se ho podaří rozběhnout popsaným způsobem, zkus připojit kondenzátor.