To samovybíjení jsem demonstroval na akumulátoru 60Ah.
Výkon uvedeného panelu je maximální, tedy při osvícení kolmým sluncem.
Zdaledka ne všechny dny jsou slunečné. Navíc bez natáčení za sluncem, bude osvit sluncem, jen po zlomek dne. (noc, zataženo).

Při běžném nabíjení 1/10 kapacity, bývá doba k dosažení plného nabití asi 15 až 16 hodin (účinnost nabíjení).

I pokud připustím, že samovolné vybíjení dnešních baterií je malé, tak při použití baterie s větší kapacitou (a tím také s větším samovybíjením /v Ah za jednotku času/), tak si přesto myslím, že uvedený článek bude stačit jen na udržení baterie v nabitém stavu.

Jinou ale schůdnou možností, by bylo, použít akumulátor s malou kapacitou, kde by hodnoty článku lépe odpovídaly případnému samovybíjení i nabíjení baterie.
Například použít zapouzdřený akumulátor asi 7 až 10 Ah, kde by článek během týdne baterii dobil. Spotřebu navrhnout podle výkonu baterie.
Například 4 LED po 1W, dají na posezení dost. Na krátkodobé svícení třeba 10W a to je světlo, jak od 100 W klasiky.
Jen by bylo potřeba zabezpečit vypnutí dobíjení, kdyby došlo k plnému nabití, v případě těsného provedení akumulátoru.

Ale přesto je možné, že i při použití většího akumulázoru, ale s malým samovybíjením, by článek mohl udržet baterii nabitou.
Ale ne, pokud by se vybíjela více a ne, pokud by byla použitá baterie již vysloužilá z auta, jak tazatel psal.