Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Natural 95-v neměcku

Ahoj
Prosím Vás když pojedu přes německo co tam mám natankovat když , v cz tankuji natural 95 ... dočetl jsem se akorat ze tam je super super plus , nejaký e10 ,, ale nevím co je místo toho naturalu 95 ..
nejsem tak zkušený řidič
Dík za odpověď

Předmět Autor Datum
Natural 95 se v Německu označuje jako "Super".
Qikki 25.09.2014 17:29
Qikki
95ky su "Super" a "E10". "Super" je presny ekvivalent vasho Natural95, a "E10" je Natural95 s 10% bi…
MM.. 26.09.2014 19:15
MM..
E10 sezere uplne vsechno, toho bych se nebal. Nas natural obsahuje 6%, ty 4% navic problem taky nede…
bahno jinde 26.09.2014 20:56
bahno jinde
Tam je problem tusim s tym ze to je agresivnejsie a udajne by to mohlo dlhodobo rozozrat nejake cosi…
MM.. 27.09.2014 01:30
MM..
E-10=kulový, uss voyager ncc 74656-b mi na to ani neškytne,stejně tak jako felicie, honda, či kdejak…
kamzl 27.09.2014 01:58
kamzl
Felicie ze na to neskytne? Do felicie leju smes z nejakejch 50% lihu(e85 a N95 pul na pul podle pene…
bahno jinde 27.09.2014 10:46
bahno jinde
To je ta Felicie, co se jí rozhasí spojka po padesáti sešlápnutích? Ta bude v super stavu.
Moas 27.09.2014 11:05
Moas
Ten má v super stavu snad všechno, nejen auta. poslední
Prasak 27.09.2014 12:47
Prasak

95ky su "Super" a "E10". "Super" je presny ekvivalent vasho Natural95, a "E10" je Natural95 s 10% bioetanolu. Kvoli eko-politike je E10 danovo zvyhodbneny ( = o par centov lacnejsi). Ale nie vsetky motory znasaju E10ku takze ak nevies ci tvoje auto znasa E10ku tak tankuj Super. Moderne auta (vyrobene poslednych 5 rokov apod) nemaju problem s E10 (aspon to tvrdi ich vyrobca, ci sa mu da verit neviem, mozno su len radi ked etanol vyzere tesnenia a ludia si kupia nove auto :-D)

Super plus je 98ka, nepotrebujes to tankuje porsche apod. (motory s vysokym kompresnym pomerom)

E10 sezere uplne vsechno, toho bych se nebal. Nas natural obsahuje 6%, ty 4% navic problem taky nedelaji*.

*) neplati pro karburatorovy letecky motory, ty mohou mit, dle tvrzeni vyrobcu, problemy se zamrzanim pri letu ve vysce.

Tam je problem tusim s tym ze to je agresivnejsie a udajne by to mohlo dlhodobo rozozrat nejake cosi kdesi tesnenie ci co neviem, v motore ci co. Zevraj boli auta (r.v. pred 2001 apod) ktorym to vadi. Ked chce mat bombovu istotu ze to je stejny benzin jak v CR tak nech bere radsej "Super", aj ked je o 5centov drahsi. V tom "Super" je 5% etanolu presne jak v CR.
Ked ma moderne auto tak moze aj E10.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru