jednak je to kolečko špinavé, pak možná zadřené, a v neposlední řadě je to tlakem na frézu, žřejmě ve snaze to udělat co nejrychleji...
jednak je to kolečko špinavé, pak možná zadřené, a v neposlední řadě je to tlakem na frézu, žřejmě ve snaze to udělat co nejrychleji...