Koukal jsem na tu stránku s popisem přístroje.
Údaj o výstupní impedanci jsem tam nenašel, ale je mi dost
divné že by to mělo 4 až 8 ohm. U autorádií to bývá spíš méně.
Ale je to možné.
Teď jde o to, jak jsou reproduktory zapojené.
Pokud mají velké reproduktory 4 ohmy, tak asi budou ty menší mít podobně.
Ale nemám tušení, jak je to v autě zapojené.
Dva větší repro (300W je údaj podivný ale používaný) a k tomu
čtyři menší.
Bylo by třeba vědět, co je to za repro.
Protože rádio je čtyřkanálové a větší repro jsou jen dva.
Jsou možnosti, že menší repro jsou širokopásmové,
(třeba takové které mají v sobě ještě malý reproduktor) a jsou normálně zapojeny na čtyři výstupy. A k tomu, jsou zapojeny třeba jen na dva přední kanály ty velké repro.
A to by mohl být ten problém. Zapojením dvou reproduktorů na jeden výstup, je jejich impedance poloviční. Proto dojde k přetížení výstupů a v lepším případě zareaguje ochrana v rádiu.

Pak je možné, že menší repro jsou výškáče a v tom případě je nutno použít výhybky, jinak dojde ke stejnému jevu jako výše.
Ale když nevím nic bližšího o repro a stávajícím zapojení, tak těžko poradím přímo.
Jedno je jisté, radio je dobré, výměna za jiné problém nevyřeší. Problém bude v zapojení repro.