Když se "utrhne" nějaký kal, zachytí ho olejový filtr.Vyměň olej za olej se stejnou viskozitou a filtr a jezdi dál.Stejným olejem neuděláš žádnou chybu.Problém vzniká u majitelů zánovních vozidel s 250 tisíci najeto, když si myslí, že do motoru nalejou nějakou 0W30 a budou z nich Šumachři.Bohužel vozidlo s velkým nájezdem má už nějaké opotřebení v olejových čerpadlech a tím, že majitelé nalejou do motoru "vodu", oddělají motor tím, že málo maže, protože čerpadlo nestačí tu vodu honit po motoru.

Neřešil bych to, že by se mohlo něco urvat.A i kdyby, druhý motor seženeš za 3 tisíce a přehození je na jedno pěkně strávené odpoledne, kdyby bylo nejhůř