Taky jsem to kdysi řešil a dostal jsem info, že pokud to kolo má jiný rozměr tak by se nemělo dávat na hnanou nápravu (pokud není 4x4 a dle sepnutí hnací soupravy) takže záleží co je to za auto, ale má to logiku. Nehnaná náprava nemá dif. a není co řešit z hlediska rychlosti otáčení dle mého názoru. (Problem je že defekt na hnané nápravě = prohodit kolo z nehnané na hnanou a rezervu dát na nehnanou)