"...spíš u menších elektromotorů (do jednotek kW)" V práci máme několik Y/D spouštěných asynchroňáků s příkonem od 80kW, brzděných DC brzdou, protože mechanická je drahá, opotřebuje se a brzdný účinek nelze dobře regulovat. Frekvenčákem řízené, tedy i brzděné motory obdobných výkonů máme jen tam, kde je třeba měnit provozní otáčky - je to diametrálně dražší a energeticky náročné.