No, já nevím o jaký typ motoru jde ale možná trochu pomůžu.Nevím sice jak to mají pořešený u těhle novějších motorů, ale na mém 1,9 tdi golfu z roku 96 to dělalo podobně.Nastartoval jsem v pohodě, ujel teba 50km a najednou auto začalo chcípat.Škubalo to, kouřilo ale nechcíplo.Vypnul jsem motor, nastartoval a v pohodě.Po chvíli zase..
Příčinou bylo vymačkaný usazení na rozvodovém kole na klikové hřídeli.Na tomto kole je usazená řemenice.Zkušený mechanik na diesely se jen kouknul při nastartovaném a viděl, jak má emenice vůli.
Ono to málokdo dělá, že mění i tohle kolečko.No a nastalo to, že při větším záběru motoru se toto pootočilo o půl zubu na klice a rozvody se rozešly.Naštěstí Golf dojel bez ujmy na zdraví, kolečko se vyměnilo a frčelo to dál.
Ale jak říkám, nevím jak to mají tyto novější motory řešený.

U VW Group již nejsem a vrátil jsem se zpět k Volvu.