Ked sa ale presuvas cely den a casto, tak ta zacne zaujimat aj to ze jak sa presuvas, co sa da rozdelit na viac kategorii od komfortu cez pasivnu a aktivnu bezpecnost, stabilitu, odolnost na SR/CR cestach (ktore su explonencialne asi tak o 3rady horsie jak najhorsia testovacia draha vyrobcu :D) a take veci.
Vypisovat kdesi cosi ze bolo pokazene sa da aj o BMW, mercedese, audi, aj o porsche, a kopec majitelov uvedenych plechovych boxov to aj vypisuje ptz ani to nefunguje tak jak ma. Bud lebo to nejaky turek posral vo vyrobe, alebo lebo to nejaky turek posral v servise, alebo obe veci naraz (vacsinou :)

P.S. a jak kolega chodi asi rok s passatom do servisu jak na klavir asi tak 50x kvoli ABS, to radsej ani nepisem, lebo pozeram ze nizsie je fanklub hajlovacieho vagona :D
Srot je proste dnes vsetko, ide o to vybrat si nejaky ten "svoj", podla stavu testosteronu v krvi a cisel v konte :)