Vůbec se toho neboj a jdi do ní. Sice je pravda že se jedná jen o posílenou verzi rodinného vozu, ale podvozek je jinak naladěn než u běžných octávek, je mnohem jistější, ovšem taky tvrdší - komfort cestování na českých silnicích je horší než s obyč. Octávií. Skvělý motor s rychlými reakcemi - to turbo odchází jen vyjímečně, když s tím člověk jezdí jako prase a nedochlazuje ho po ostřejší jízdě, nebo kašle na pravidelné výměny oleje, turboefekt skoro není znát a spotřeba i při razantnější jízdě nejde přes dvanáct litrů, při běžném stylu jízdy je okolo 8 - 9 l. Řazení přesné, jen s trochu delším chodem řadicí páky. Zpracování vozu je na vysoké úrovni, nikde nic nevrže ani nebouchá, v sedadlech se sedí pohodlněji než v obyč. Oct. Jen ten výhled dozadu je bída.
Jsou i lepší auta, více přizpůsobená rychlé jízdě, ale O1 RS je solidní volba. Pokud bude v dobrém stavu, není nad čím přemýšlet.