Dobrý den, kolegové rádci mají pravdu.. Jděte prvotně po uhlíkách. Měly by být tvrdé. Pokud jsou měkké, budou jiskřit ( zase teoreticky záleží na materiálu ). Pokud jsou tvrdé a jiskří, přijde v úvahu zkrat. Pokud vyloučíte zkrat, přichází v úvahu poloha rotoru vůči statoru. Stává se to velmi zřídka ale existuje návaznost mezi polohou pole statoru a polem rotoru. Mnozí mě asi zkritizují ale zkuste se podívat na motor, jestli jeho komponenty jsou v kompaktu. Tedy tím myslím, zda se postupem času neudálo, že stator a rotor se vůči sobě po kružnici pohnuly, byť vlivem vibrací