uhlíky - rozlišují např.podle příkonu /zátěže/motoru?
Dobrý den.Po pár letech mně přestal pracovat v Baumaxu zakoupený vysavač na listí.Zjistil jsem,že má téměř ubroušené uhlíky.Pokoušel jsem se to dát do opravy.Marně.Nikdo to neopravuje.Nakonec se mně podařilo v elektroopravně sehnat rozměrově stejné uhlíky a po montáž vysavač chodil.Bohužel ne dlouho.Citelně se snižují otáčky a nepřiměřeně to v něm jiskří.Domnívám se,že to jsou zase uhlíky a mám k tomu dotaz,zda se tyto uhlíky rozlišují např.podle příkonu /zátěže/motoru.Tedy zda jsem tam nepoužil uhlíky nevhodné.
Moc děkuji za radu.
Kutifel
Změna předmětu, původně: Kutifel (Kurt)
Tak možná byla životnost celého stroje spočítána na životnost uhlíků, takže máte i nejspíš vadný komutátor
Pokud to opravdu hodně jiskří a pročistění (proškrábnutí) drážek nepomohlo, tak tam může být mezizávitový zkrat kotvy a to je konečná.
Uhlíky pro tyto motorky, by měly být tvrdé. Tedy při pokusu do nich rýpnout nehtem, by to nemělo jít.
. Je lepší to svěřit někomu, kdo to zná. Zároveň se tak zabrousí nové uhlíky. Na nových uhlících je třeba předem udělat rádius na kontaktní ploše, odpovídající komutátoru, alespoň přibližně.
Záleží na tom, jak vypadá komutátor. Pokud uhlíky začnou jiskřit, většinou bývá poškozen. Je li poškozen příliš, musí se přesoustružit a drážky mezi lamelami proškrabat.
Pokud je poškozen jen málo (je oprskaný jiskřením), lze jej přebrousit za chodu stroje, proužkem jemného smirku, navléknutého na dřívko. Je to ale nebezpečné z hlediska mechanického i elektrického úrazu
Po opravě by uhlíky neměly táhnout jiskru více než asi 1mm. Jiskření se doladí smirkem za chodu.
ano, mohlo se to klidně stát, že jsu nevhodné. Třeba pro velké proudy se používají uhlíky lisované s bronzí nebo mědí.
pro běžné stroje jako domácí spotřebiče se používalí grafitové, ale i ty mají různou tvrdost. Tvrdé vybrousí komutátor, měkké se brzy obrousí.
Dobrý den, kolegové rádci mají pravdu.. Jděte prvotně po uhlíkách. Měly by být tvrdé. Pokud jsou měkké, budou jiskřit ( zase teoreticky záleží na materiálu ). Pokud jsou tvrdé a jiskří, přijde v úvahu zkrat. Pokud vyloučíte zkrat, přichází v úvahu poloha rotoru vůči statoru. Stává se to velmi zřídka ale existuje návaznost mezi polohou pole statoru a polem rotoru. Mnozí mě asi zkritizují ale zkuste se podívat na motor, jestli jeho komponenty jsou v kompaktu. Tedy tím myslím, zda se postupem času neudálo, že stator a rotor se vůči sobě po kružnici pohnuly, byť vlivem vibrací
Každou chvíli je jiná !
Asi jsi měl na mysli polohu držáků uhlíků vůči statoru,která ke u běžného seriového motoru cca 90 stupňů,neviděl jsem však motor,u kterého by mohlo dojít k samovolné změně této polohy.