Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Felicie, jak snímat otáčky kola

Chtěl bych si udělat vlastní tachometr/palubní počítač založený na Arduinu. Sestavit a naprogramovat si to asi zvládnu.

Jediné co mi chybí ke štěstí je možnost snímat otáčky kola elektonicky (asi nejjednodušší by bylo něco jako jeden elektrický pulz na otáčku, nebo klidně i v nějakém konstantním poměru, to už si snadno přepočtu, ale klidně i I2C snímač s nějakým jednoduchým protokolem, nebo tak něco).

Pro mě to má dva problémy:
a) jaký snímač použít? Nechci nic drahého a nemusí to být ukrutně přesné a spolehlivé.
b) kam fyzicky a mechanicky uchytit ten snímač, aby snímal (klidně i přez nějaký převod) otáčky kola, nikoli motoru

(Ve Felicii se zatím moc nevyznám, umím ji řídit a vím, kam se lije benzín, olej a ostřikovače. Tím to asi tak končí.)

Jsou zobrazeny jen nové odpovědi. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
Davat take nieco na koleso povazujem za nezmysel, nemas to jak uchytit, odpadne to atd. Kazde auto…
MM.. 07.03.2014 20:00
MM..
Jenže Felicia má tachometr mechanický, poháněný bowdenem... Což ovšem znamená, že uvnitř tachometru…
czcharlie 08.03.2014 17:18
czcharlie
Ved som pisal v zavislosti od toho co tam je sa da uvazovat nad tym jak to previest na dig.signal. R…
MM.. 08.03.2014 17:24
MM..
OK, neodporujeme si, jen jsem to asi blbě formuloval. V tachometru Felicie je otačející se poměrně s…
czcharlie 09.03.2014 15:06
czcharlie
P.S. - možná úplně nejjednodušší by bylo použít hallovu sondu (http://www.ges.cz/cz/hallova-sonda-tl…
czcharlie 09.03.2014 15:19
czcharlie
To se mi libi a je to takove uhledne, sezenu sondu a zkusim neco vymyslet a otestovat :)
gilhad 10.03.2014 21:14
gilhad
Dobrý večer,tu hallovu sondu najdete v každém počítačovém ventilátorku,řídí chod krokových motorů.:-… poslední
Lubomír 10.03.2014 21:48
Lubomír

Davat take nieco na koleso povazujem za nezmysel, nemas to jak uchytit, odpadne to atd.

Kazde auto ma nejaky tacho signal ktory uz je snimany bud ABS snimacmi alebo z osi nejakymi snimacmi, ten signal musis najst a pouzit. Tachometer to auto malo, tak si pozri jaky do neho isiel signal, bude to mozno nejake napatie odniekial a to si nejak usmernis a vyhladis a zredukujes napatie na prijatelne a meras AD prevodnikom v tom atmeli (P.S. predpokladam ze vo felicii bol nejaky analogovy tachometer preto pisem o napati. U moderneho auta to bude skor nejaka canbus komunikacia na riadiacu jednotku apod)

Jenže Felicia má tachometr mechanický, poháněný bowdenem... Což ovšem znamená, že uvnitř tachometru je magnet, jehož otáčky by bylo možné snímat běžným čidlem od cyklocomputeru (je to úplně obyčejné jazýčkové relé).

Ved som pisal v zavislosti od toho co tam je sa da uvazovat nad tym jak to previest na dig.signal. Robil by som to u tacho, ne na kolese. Ak tam je mechanicke tociace sa neco (a neni to dynamo alebo co ktore vytvara napatie umerne otackam), tak tam moze nabastlit snimac kolecka z mysi, je to opticky velmi dobry snimac a staru mys s vymackanymi tlacitkami ma kazdy kdesi v skrini :)

OK, neodporujeme si, jen jsem to asi blbě formuloval. V tachometru Felicie je otačející se poměrně silný magnet a okolo něj hliníkový kalíšek, ktery díky vznikajícím vířivým proudům má snahu se otáčet s magnetem. Mechanicky bude asi opravdu daleko jednodušší nalepit vedle magnetu snímač od cyklokomputeru nebo případně z něj vypreparovaný jazýčkový kontakt, na milimetru nebude záležet.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru